Le vélo pliant électrique Amalfi de chez Lombardo est équipé d'un cadre en aluminium avec un enjambement bas.

Il est équipé d'un moteur Bafang situé sur la roue arrière, réactif et puissant.

Le display vous permet de sélectionner le niveau d'assistance souhaité, de visualiser les kilomètres parcourus, la charge de batterie restante ...

Sa batterie intégrée de 504wh, permet de parcourir jusqu'à 120 kilomètres (en mode eco)  

Équipé de 7 vitesses Shimano et d'une fourche télescopique, et de freins à disque hydraulique Shimano.

Ses roues de 20 pouces lui permet d'être très compact une fois plié.

Le MOTO 1 arrive en force avec son look audacieux qui dégage des ondes de plaisir. Que vous parcouriez les rues lors de vos trajets quotidiens ou que vous flâniez sur le chemin qui mène à la plage ou au parc, le MOTO 1 affiche toujours un style audacieux grâce à son cadre en acier, ses pneumatiques imposants de 20", et sa longue selle biplace. À l'instar du MOTO 2, il est doté d'un moteur Bafang H550 dans le moyeu de roue arrière, mais d'une plus petite batterie, de 504 Wh, nichée sous la selle.

Disponible en taille S, M et L. Nous avons la possibilité de vous proposer un essais

Avec son look audacieux, son style radical et dégageant des ondes de pur plaisir, le MOTO 2 est un modèle en taille unique conçu pour se démarquer. À l'image de l'héritage de notre gamme Moto avec son cadre en acier, des pneumatiques imposants de supermoto 20" et une selle biplace, il ne passera pas inaperçu dans les rues. Un moteur Bafang H550 se cache dans le moyeu de roue arrière et une batterie Bafang 672 Wh est nichée sous la selle.

Disponible en taille S, M et L. Nous avons la possibilité de vous proposer un essais

Avec l'Enduro dans son ADN, l'ECA 3 est vraiment un acharné. Sa fourche FOX Float 38 Factory robuste de 170 mm et son amortisseur à air FOX Float X Factory vous permettent d'attaquer les pentes les plus techniques en toute simplicité. Dans les virages, sur les pierres et les racines, la géométrie stable assure une stabilité imparable des roues de 29". Et avec sa batterie de 720 Wh, les longues sorties techniques sont un jeu d'enfant. Une transmission SRAM GX Eagle et des freins Code R, associés à un moteur Yamaha PW-X3 et une interface Bluetooth, complètent le tout.

Disponible en taille S, M et L. Nous avons la possibilité de vous proposer un essais

L'ECC 5 est un phare d'E-Enduro de GAS GAS.  Conçu et développé avec les meilleurs pilotes, l'ECC5 arbore un pedigree de course avec un cadre entièrement en carbone doté d'une géométrie qui répond aux exigences élevées des courses. Arborant les composants sans fil les plus récents, la transmission SRAM est constituée d'un dérailleur GX Eagle Transmission à 12 vitesses et d'un AXS Pod Ultimate Controller. Le freinage est assuré par les SRAM Code RSC,  tige de selle plongeante sans fil RockShox Reverb AXS . Les roues NEWMEN de 29" sont dotées de pneumatiques MAXXIS ultra-adhérents.

 Il est doté de sabot et protections clipsées qui sauront préservées au mieux votre cadre des mauvaises rencontres.

Disponible en taille S, M et L. Nous avons la possibilité de vous proposer un essais

L'ECC 6 est le modèle phare d'E-Enduro de GAS GAS.  Conçu et développé avec les meilleurs pilotes, l'ECC 6 arbore un pedigree de course avec un cadre entièrement en carbone doté d'une géométrie qui répond aux exigences élevées des courses. Arborant les composants sans fil les plus récents, la transmission SRAM est constituée d'un dérailleur XO Eagle Transmission à 12 vitesses et d'un AXS Pod Ultimate Controller. Le freinage est assuré par les SRAM Code RSC,  tige de selle plongeante sans fil RockShox Reverb AXS . Les roues NEWMEN de 29" sont dotées de pneumatiques MAXXIS ultra-adhérents.

 Il est doté de sabot et protections clipsées qui sauront préservées au mieux votre cadre des mauvaises rencontres.

Disponible en taille S, M et L. Nous avons la possibilité de vous proposer un essais